轴承外圈有两个档边，而内圈没有档边。这就意味着在推力(轴向)载荷
作用下轴承的套圈将彼此分离。但是，如果内圈也配有一个挡边，如图1.37表明的那样
那么轴承在承受了比较大的径向载荷的同时，还能承受一定的轴向载荷。图5.6表明了这种
轴承中液子所受的径向和轴向载荷。轴向载荷的出现将使滚子产生倾斜，以平衡由于轴向载
荷相向作用而产生的力偶Q.h。图5.6表明了滚子与直滚道接触时载荷分布不均匀的状况，
从这种载荷分布可以得到滚动体滚道的接触荷是
o= gdu
(5.15)
定义单位长度上的最小载荷是、最大载荷是q，而理想状态下的均匀分布载荷是q，显然
＞9，而这就导致了接触应力的增加和使用寿命的降低。由于圆柱滚子通常都带有如
图138所表示的凸度，因此接触区内的分布载荷一般要比图5.6中表示的要小一些(见
图5.7)。本书第2卷第1章将对这种情况进行详细分析
5.5.2滚子歪斜力矩
由于滚子端部和套圈挡边之间的滑动，在这些部位将产生摩擦。假定每一个摩擦力可以
简单地表示为Q.，该摩擦力将产生一个力矩，即aQ.4，这里1是滚子两端之间的长度(见
图5.8)
lan
图5.7径向和轴向同时受载的
带凸度圆柱滚子的载荷
D
向同时受载的直素
之间的摩擦力(黑点表示
套挡边之间间隙限制
线圆柱演子的载荷
力的方向朝向书里，灰点
的滚子斜角
表示朝向书外)
本书第2卷第3章将对滚子歪斜进行详细分析，但是应该记住，引导挡边的作用是尽量
小子的運斜，面要做到这一点就要使滚子端部和套圈挡边之间的间欧最小化，图59说
明了这一点。